今年1月1號起，國六B(國VIB) 標(biāo)準(zhǔn)車用汽油全國上線，汽油全面進(jìn)入國六B時代。那么，我市各大加油站使用情況如何，這些油品的質(zhì)量又如何呢？近日，泰州市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院首次對國六B(國VIB) 標(biāo)準(zhǔn)車用汽油進(jìn)行了抽樣檢測。

上午，記者隨泰州市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院的工作人員，對我市部分加油站車用汽油進(jìn)行抽樣。檢驗(yàn)院的工作人員介紹，從去年10月起，我市各大油庫、加油站經(jīng)營的車用汽油產(chǎn)品，已逐步替換為國六B(國VIB) 標(biāo)準(zhǔn)車用汽油。本次抽檢共計10個批次樣品，主要檢驗(yàn)項(xiàng)目包括抗爆型、硫含量、芳烴含量、烯烴含量等。

泰州市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院檢驗(yàn)部工程師李軍說：“重點(diǎn)檢測分析，車用汽油涉及的重要污染物排放的重要項(xiàng)目，研究查找大氣污染源，為大氣污染防治攻堅，提供技術(shù)支撐和參考依據(jù)。”

李軍介紹，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，烯烴含量是本次檢測最重要的項(xiàng)目之一。

李軍說：“烯烴是一系列碳?xì)浜衔锏目偡Q，它可以增強(qiáng)汽油的辛烷值，提高它的抗爆性，但它的性質(zhì)特別活潑，容易在汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中形成積碳和膠質(zhì)，影響發(fā)動機(jī)工作，增加油耗。”

同時，烯烴在燃燒過程中容易產(chǎn)生空氣污染物，這也是國家標(biāo)準(zhǔn)中嚴(yán)格規(guī)定烯烴含量的重要原因。

李軍介紹，國家標(biāo)準(zhǔn)中除了對烯烴限值提出了更高的要求外，對國五國六標(biāo)準(zhǔn)車用汽油的排放物，也提出了限值要求。例如，一氧化碳的排放從國五排放限值1000mg/km,下降到國六A的700mg/km，再下降到國六B的500mg/km，可以說，新標(biāo)準(zhǔn)汽油的使用，會進(jìn)一步降低污染物排放，減少空氣污染，有助于改善空氣質(zhì)量。那么，國六B(國VIB) 標(biāo)準(zhǔn)車用汽油上線后，會不會影響用戶的使用呢？

泰州市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院化工市場部部長曹亮說：“國VIB這個汽油，在國V跟國VI 車上是可以使用的，主要區(qū)別就是國VIB的清潔度更高。如果用國VIB的車的話，它的那個清潔程度會更好一點(diǎn)，更加適配一點(diǎn)。”

曹亮介紹，從價格來看，國六B(國VIB) 標(biāo)準(zhǔn)車用汽油零售價格仍然執(zhí)行原質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)價格油價，同時，市民也不用擔(dān)心油品質(zhì)量升級而增加油耗。

曹亮說：“油耗增加的話主要是跟熱值有關(guān)，國VIB跟國VIA的熱值是沒有明顯的變化的，所以油耗的增加應(yīng)該跟這個國VIB的汽油應(yīng)該沒有什么大的變化。”

記者：張超

編輯：陸楚媛

責(zé)編：趙倩倩

審核：吳軍